При переходе на летнюю эксплуатацию трактора проведите подготовку воздухоохладителя к работе. Подтяните все зажимы крепления резиновых патрубков, заполните бак чистой питьевой водой, смягченной добавлением одной таблетки сульфата аммония. Перед, заправкой бака слейте отстой через краник. Закройте запорные краники системы подачи и слива горячей воды от дизеля к теплообменнику-каплеуловителю.

Смажьте моторным маслом подшипники валика водяного насоса, затем поверните корпус насоса так, чтобы заливное отверстие находилось горизонтально, слейте излишек масла и заверните пробку.

Проверьте работу сопла-распылителя и при необходимости снимите и прочистите.

Очистите внутренние полости воздуховода и отопителя-каплеуловителя от отложений. При установке отопителя-каплеуловителя не допускайте деформации охлаждающих пластин и попадания на них масел.

Снимите ротор вентилятора и очистите диски от отложений. Разбирать ротор категорически запрещается во избежание нарушения его дисбаланса.

Периодически очищайте бумажные фильтры в зависимости от запыленности воздуха, но не реже чем через 60 моточасов. Для очистки осторожно выньте фильтры, встряхните их легким постукиванием ладонью руки или продуйте сжатым воздухом.

Категорически запрещается ударять фильтром о твердые предметы. В конце летней эксплуатации промойте фильтры, погрузите их на 2 ч в моющий раствор. Затем прополощите их в растворе в течение 20 мин и окончательно промойте в чистой воде, нагретой до 308 – 313 К (35 – 40°С). Моющий раствор приготовьте из пасты ОП-7 или ОП-10 ГОСТ 8433 – 57 (20 г на 1 л воды). Промытые фильтры просушите в течение 24 ч, а затем установите в основной блок.

Перед мойкой трактора откройте боковые крышки, выньте фильтры (чтобы избежать их порчи и забивания) и установите крышки на место.

Не включайте вентилятор без фильтров очистки воздуха, а насос — без наличия воды в баке во избежание быстрого износа манжет.