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Каталог товаров

LINDNER ЛИНДНЕР Трактора – запасные части (запчасти)

Firmenchronik

Der Gründer des Traktorenwerkes Lindner, Ing. Hermann Lindner entstammt einer 15köpfigen Bergbauernfamilie aus Breitenbach. Während des Krieges war Herr Ing. Hermann Lindner aufgrund seiner hervorragenden Kenntnisse der Luftwaffe zugeteilt. Sein Patent war die gegenläufige Doppelluftschraube.

Für seine erfinderischen Leistungen wurde ihm der Ingenieurtitel verliehen.

1946	begann Lindner mit der Produktion von Gebirgsgattersägen.
1948	wurden die ersten Traktoren handwerksmäßig erzeugt.
1953	legte Lindner den Grundstein für den heutigen Erfolg des Unternehmens mit der Entwicklung des ersten Traktors mit 4-Radantrieb in Österreich. Die Vorteile: bessere Schonung des Bodens, bessere Sicherheit durch 4 gebremste Antriebsräder und Vorteile bei Frontladerarbeiten haben sich bis heute durchgesetzt und bestätigt.
1956	wurde eine neue modernst eingerichtete Fertigungshalle errichtet (150 Beschäftigte).
1957	wurde auf Anregung der Bundesversuchs- u. Prüfanstalt Wieselburg ein Kleintraktor mit 9 PS entwickelt. Den Motor für den Lindner junior HRL 9 konstruierte Rudolf Lindner sen., der damit den Grundstein für die eigene Motorenproduktion in Kundl legte. Im Sommer 1957 vernichtete ein Großbrand den 1. Stock und den Dachboden der Werkshalle. Nach dem tragischen Verkehrsunfall des Firmengründers im Oktober 1957 führen seine Söhne Hermann und Rudolf Lindner sowie die Gattin des Firmengründers Stefanie und Tochter Loisi Sappl den Betrieb weiter.
1958	Vergrößerung der Fertigungshalle um das Doppelte. Bei einem Personalstand von 200 Mitarbeitern verlassen ca. 200 Traktoren monaltich das Werk.
1959	BF 22 N und A wurden vorgestellt. Einführung der Marke „Bauernfreund".
1963	verwendet Lindner Motoren der Marke Perkins (weltgrößter Hersteller von Industriedieselmotoren).
1967	Einführung der neuen Traktorenserie 450 N und A, 250 N und A mit Perkins Motoren. Die Spezialisierung auf Grünlandtraktoren beginnt.
1968	erste Transportermodelle werden entwickelt.
1970	konnten ZF Getriebe A 210 auf Lizenz in Kundl erzeugt werden.
1973	Inbetriebnahme der neuen Transporter- und Reparaturhalle.
1976	Die 420, 520 und 620 Reihe kommt auf den Markt.
1979	produziert Lindner Transporter für die Fa. Rapid in der Schweiz das Modell Rapid AC 1900.
1982	Im Frühjahr kommt mit dem 1065 A der erste Lindner Komforttraktor mit Plattformausführung auf den Markt.
1984	Erste Gespäche mit Steyr-Daimler-Puch betreffend einer zukünftigen Kooperation im Getriebebereich werden geführt. 18. 7. 1984 - Rahmenvertrag wurde unterzeichnet. 1994 wurde das 10.000 Steyr-Getriebe geliefert.
1985	Im Jänner wird die Traktoren-Erfolgsserie - 1450, 1500, 1600, 1650 u. 1700 - mit Steyr-Getriebe erstmals vorgestellt.
1988	Verleihung der Landesauszeichnung „Tiroler Adler".
1990	Eröffnung des 6000 m2 großen Ausstellungszentrums.
1992	Vorstellung UNITRAC 60
1994	Vorstellung UNITRAC 75 K
1995	Verleihung des „Tiroler Innovationspreises".
1996	Vorstellung einer neuen Traktorengeneration - GEOTRAC.
1998	Vorstellung UNITRAC 55/65 und UNITRAC 95.
1999	Vorstellung Geotrac 100 A.
2000	Lindner vertreibt exklusiv Steyr 948/958 in Österreich.
2001	Relaunch der Modelle G 60, 70 u. 80 durch die neuen Power Plus Modelle G 65, 75 u. 85.
2002	Vorstellung Geotrac 83 u. 93 mit neuen ZF-Lastschaltgetriebe. Im Dezember 02 wird auf der AGRAMA in Bern der neue Unitrac 78 mit neuem Perkins-Motor vorgestellt.
2003	Vorstellung Geotrac 73 A auf der Rieder Messe Verleihung des „Österreichischen Innovationspreises" für die nachrüstbare EHR. Produktionsstart Geotrac 63 Alpin im April 2004. 3 Mio. ? werden in die Erweiterung der Montagehalle und ein neues Zentrallager investiert.
2005	Der 10.000ste GEOTRAC und 1.000ste UNITRAC verlassen das Werk. Präsentation der Unitrac Serie2 mit Kippbarer Komfortkabine. Zertifizierung nach ISO 9001:2000 (Qualitätsmanagement) und ISO 14001:2000 (Umweltmanagement)". Der 10.000. Geotrac und der 1.000. Unitrac verlassen die Firma
2007	Vorstellung des Geotrac Serie 4 (von 106 bis 126 PS).
2008	Eröffnung des Technologiezentrums und einer neuen Montagehalle.
2009	Frühjahr - Der neue Unitrac 82 wird vorgestellt.
2009	Herbst - Die Serie 4 wird um ein Modell erweitert, der "Geotrac 94".
2010	Werksausstellung März - Die Serie 4 wird komplett mit dem Geotrac 64,74 und 84.

Lindner heute

Lindner ist das letztverbliebene österreichische Familienunternehmen, das sich seit mehr als einem halben Jahrhundert erfolgreich am Markt behauptet.

Die 200 engagierten und bestens ausgebildeten Mitarbeiter bürgen für die europaweit bekannte Qualität der Lindner-Produkte. Mit einem jährlichen output von 1450 Traktoren und Transportern zählt Lindner zu den Marktführern im Grünlandsektor in Österreich und ist auch am europäischen Markt stark vertreten.

Ersatzteillager
Mehr als 19000 verschiedene Ersatzteile

sind im Zentralersatzteillager in Kundl verfügbar. Durch modernste Logistik und ein dichtes Händlernetz ist fast jedes Ersatzteil 24 Stunden nach Auftragseingang beim Kunden. Bis zu 30 Jahre erhalten Lindner-Kunden hier auch Teile von Modellen, die nicht mehr erzeugt werden. Selbst Ersatzteile der Modelle STEYR 948 und 958 sind verfügbar.

Ausstellungszentrum
Auf 6.000m² Austellungsfläche

werden laufend die neuesten Modelle der Serien GEOTRAC und UNITRAC, sowie über 100 Gebrauchtmaschinen aller Marken präsentiert. Neben aktuellen Informationen und fachkundiger Beratung durch unsere Mitarbeiter stehen alle Fahrzeuge zu einer unverbindlichen Probefahrt bereit.

Produktionshalle
Der Name Lindner bürgt für Qualität und Verlässlichkeit.

200 Mitarbeiter sind in Kundl beschäftigt, wo jeden Tag 7 Traktoren die Produktionshalle verlassen und an Kunden in ganz Europa ausgeliefert werden.

Service Hotline
Bei Lindner dreht sich alles um den Kunden.

Vor allem beim Service. Deshalb hat Lindner eine Hotline eingerichtet, bei der fachkundige Mitarbeiter für Auskünfte und sonstige Fragen jederzeit zur Verfügung stehen.